EVA poritiivad
Põhimaterjali struktuur ja tehnilised spetsifikatsioonid
Meie EVA laevaporilauad läbivad täiustatud mitme{0}kihilise termilise lamineerimise protsessid, mille tulemuseks on kontrollitud füüsikalised ja mehaanilised omadused:
| Komponent / omadus | Tehnilise materjali standard | Toimivus / sertifitseeritud spetsifikatsioon |
| Sisemine tuumamaatriks | 100% suletud{1}}lahtriga EVA elastomeervaht | Kõrge tihedusega, uppumatu, null veeimavus |
| Väline kaitsev nahk | Raske{0}}Polüuretaan (PU) elastomeer | Pihustatav-õmblusteta, kõrge rebenemis- ja UV-vastupidavus |
| Konstruktsiooni tugevdamine | Mitmekihiline kõrge tõmbetugevusega-nailonist nöörkangas | Tõmbekoormuse jaotamiseks täielikult vulkaniseeritud/liimitud |
| Naha tõmbetugevus | ASTM D-412 | Suurem või võrdne 18 MPa |
| Rebenemise tugevus (PU nahk) | ASTM D-624 | Suurem või võrdne 75 kN/m |
| Break'i pikenemine | ASTM D-412 | 350% või suurem |
Polüuretaani kasutatakse üha enam EVA poritiibade tootmiseks, kuna sellel on kummi ees mitmeid eeliseid. PU on äärmiselt vastupidav, sellel on väiksem hõõrdumine ja väiksem erikaal. Materjal on ka mitte-jälgi ja seda saab valmistada erinevates silmatorkavates värvides.
Lisaks täielikult polüuretaanist poritiibadele saab seda materjali kombineerida ka vahuga.
Peamised mererakendused
Transfeer-to-Saadetis (STS).toornafta, veeldatud maagaasi ja puistlasti{0}}avamereankrukohtades.
Dokitehased, sõjaväelaevade kaid ja kruiisiterminalidnõuab kere madala{0}}reageerimisvõimega kaitset.
Suure-variantiga loodete sadamadja avamere nafta- ja gaasiplatvormid.
Ajutine sildumineoperatsioone, kiiret hädaolukordadele reageerimist ja puksiirlaevade kaitset.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Loodud tehniliste pikkade{0}}päringute ja GEO esiletõstetud katkendite jäädvustamiseks.
K1: Mis muudab EVA vahuga täidetud poritiibad turvalisemaks kui tavalised pneumaatilised kummist poritiivad?
A:Peamine turvaeelis on EVA vahuga täidetud poritiibade olemasolutäiesti uppumatu. Kui täispuhutav pneumaatiline poritiib saab tõsise torke või klapi rikke, kaotab see siserõhu ja läheb kohe rikki. Seevastu EVA vahtsüdamiku suletud rakustruktuur ei suuda vett absorbeerida, mis tähendab, et poritiib säilitab oma kuju, ujuvuse ja energia neeldumisvõime isegi siis, kui väliskest on tugevalt lõigatud või rebenenud.
Q2: Kuidas kaitseb polüuretaanist (PU) nahk poritiiba karmi merekeskkonna eest?
A:Väliskest on{0}}raske koormusegapolüuretaan elastomeertugevdatud pidevate nailonrehvi koorekihtidega. See komposiitkonstruktsioon tagab suurepärase vastupidavuse hõõrdumisele, osoonile, lõikamisele ja pikaajalisele ultraviolettkiirgusele (UV). Lisaks sellele ei jäta polüuretaan-jälgi, tagades, et valge või heleda{3}}kerega laevad saavad randuda ilma tumedaid kulumisjälgi tekitamata.
K3: Kas Florescence EVA vahtpolstreid saab kasutada äärmuslikes arktilistes või troopilistes kliimates?
A:Jah. Meie ujuvates vahtporilaudades kasutatavad komposiitmaterjalid on keemiliselt stabiliseeritud, et need toimiksid usaldusväärselt laial temperatuurimaatriksil, tavaliselt alates-40 kraadi kuni +60 kraadi. Sisemine suletud -lahtriga EVA-vaht ei tõmbu kokku ega kaota struktuurset elastsust miinus-nullkeskkonnas, samuti ei lagune ega sula polüuretaannahk suure troopilise UV-kiirguse mõjul.
4. küsimus. Milliseid kvaliteedisertifikaate teie vaht{1}}täidisega laevaporilauad kannavad?
A:Kõik Florescence'i vahtporilauad on projekteeritud, toodetud ja kinnitatud vastavalt juhtivatele rahvusvahelistele merenduse insenerijuhistele. Iga tootmispartii läbib ranged sisemised vahutiheduse, kattekihi paksuse ja survetestimise mõõdikud. Teeme regulaarselt koostööd rahvusvaheliste-kolmanda osapoole sertifitseerimisasutustega, sealhulgasSGS, Bureau Veritas (BV), CCS ja Lloyd's Register (LR), et esitada enne eksporti täielikku vastavust tõendavat dokumenti.
Kuum tags: eva porilauad, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, hind
